Le canal du Centre à La Louvière est une voie d'eau navigable artificielle creusée à la fore des bras à la fin du XIXe siècle. Ouvert à la navigation au mois d'août 1917, le canal au gabarit de 300 tonnes opère la jonction fluviale entre les canaux de Mons à Condé à l'Ouest et de Charleroi à Bruxelles à l'Est. Aujourd'hui, il ne reste que sept kil…
Le canal du Centre à La Louvière est une voie d'eau navigable artificielle creusée à la fore des bras à la fin du XIXe siècle. Ouvert à la navigation au mois d'août 1917, le canal au gabarit de 300 tonnes opère la jonction fluviale entre les canaux de Mons à Condé à l'Ouest et de Charleroi à Bruxelles à l'Est. Aujourd'hui, il ne reste que sept kil…
Le canal du Centre à La Louvière est une voie d'eau navigable artificielle creusée à la fore des bras à la fin du XIXe siècle. Ouvert à la navigation au mois d'août 1917, le canal au gabarit de 300 tonnes opère la jonction fluviale entre les canaux de Mons à Condé à l'Ouest et de Charleroi à Bruxelles à l'Est.
Aujourd'hui, il ne reste que sept kilomètres parfaitement conservés des vingt et un kilomètres construits à l'origine. Sur ce tronçon subsistent des ponts mobiles, des maisons éclusières et pontières ainsi que les quatre élévateurs hydrauliques à bateaux classés au patrimoines mondial de l'UNESCO depuis décembre 1998. Cet ouvrage retrace son histoire à l'aide de nombreux documents (cartes postales anciennes, photos, plans, etc.).
